新款Tronics AXO300数字MEMS加速度计发布

      TDK株式会社扩大了其创力AXO300加速度计平台推出两款新产品： AXO301，低噪声和高分辨率±1 g 加速度计，用于铁路应用中的高精度加速/减速测量和工业应用中的倾角控制，以及 AXO305，一个±5 g 专为陆地和海洋载人和无人系统的导航、定位和运动控制量身定制的加速度计。 

      AXO300 平台的加速度计采用创新的闭环架构，即使在强烈振动下也能提供高线性度和稳定性，具有 1 m 的一年复合偏置重复性g 复合比例因子重复性为 600 ppm。 

AXO301 MEMS加速度计

      AXO301是一款低噪声、高分辨率、闭环数字MEMS加速度计，具有±1 g 输入范围，提供性能等效、低SWaP（尺寸、重量和功率）且经济高效的力平衡倾角计和伺服加速度计的替代方案。 

      它展示了8 μ的超低噪声密度g/√Hz，出色的 50 μg 分辨率，提供高精度倾角测量。AXO301专为列车定位和定位系统、高端工业倾斜和倾角测量系统以及工程机械的运动控制而量身定制。AXO301 符合 EN61373 铁路振动和冲击标准。 

AXO301加速度计主要用途 

   (1)列车里程计和自动列车控制;

   (2)列车性能测试;

   (3)列车倾斜测量;

   (4)动态测斜仪 ;

   (5)倾斜传感器;

   (6)工程机械运动控制。

AXO301加速度计主要特点和优点 

   (1)±1 g 量程，单轴面内加速度计 

   (2)分辨率：50 μg

   (3)1 年复合偏置重复性：1 mg

   (4)1 年复合比例因子重复性：600 ppm 

   (5)带宽：15 Hz（可根据要求配置） 

   (6)振动校正误差：20 μg/g2 

   (7)符合 EN61373 铁路振动和冲击标准。

AXO305加速度计 

      输入测量范围为 ±5 g 振动校正误差为20 μg/g2、AXO305是为陆路、铁路和海上运输系统和车辆的导航、定位和运动控制功能量身定做的。 

      它证明了 4 μ 的偏置不稳定性g 带 ±0.5 mg 在其温度范围内偏置，因此当集成到惯性导航系统 （INS） 中时，可实现有人和无人驾驶地面车辆和列车的精确 GNSS 辅助导航。 

      AXO305 专为用于船舶运动控制和动态定位的运动参考单元 （MRU）、用于陆地导航的惯性测量单元 （IMU）、AUV（自主水下航行器）和 ROV（遥控车辆）的海底导航、平台和起重机稳定以及精密机器人而设计。  无线加速度传感器相关型号：G-LINK-200-8G、G-LINK-200-R等。

AXO305主要用途 

  (1)用于全球导航卫星系统辅助地面车辆导航的IMU/INS;

  (2)用于船舶运动控制和动态定位的 MRU; 

  (3)平台、天线和起重机稳定;

  (4)水下航行器的运动控制; 

  (5)用于AUV和ROV导航的IMU和INS ;

  (6)用于精密机器人的 IMU。 

AXO305主要特点和优点 

  (1)±5 g 量程，单轴面内加速度计; 

  (2)1 年复合偏置重复性：1 mg; 

  (3)复合比例因子重复性：600 ppm; 

  (4)噪声密度：8 μg/√赫兹 ;

  (5)延迟：2 毫秒;

  (6)振动抑制：20 μg/g2。